Выбор размера велосипедного колеса

Размер колеса интересует пользователя в двух случаях:

• при покупке «железного друга».
• При замене повреждённой шины.

Принципы подбора колёс для велосипеда просты и понятны. Они зависят от роста пользователя и от того, как он будет эксплуатироваться в дальнейшем. Изготовители велосипедов применяют в основном семь колёсных типоразмеров в дюймах размер колёс велосипеда по росту:

• 20 – для детских и складывающихся компакт-моделей. Практически все ВМХ имеют такие размеры.
• 24 – для подростковых и трюковых моделей. Были на советской марке «Салют».
• 26 – наиболее востребованный размер. Годится как для стандартных горных, так и для прогулочных моделей.
• 27 – для средних моделей для шоссе, например, велогонки во Франции.
• 27,5 – для экстремальных горных велосипедов.
• 28 – для гибридов и советской модели «Украина».
• 29 – гибриды и горные модели. Считаются новейшим стандартом для гор. Подходят при росте выше 1,8 метра.
• 36 – инновационные шины для преодоления сложной местности с грязью и камнями. Показывает лучшее сцепление.

При выборе модели транспортного средства обычно сравниваются колёса на 26 и 29 дюймов. Обычно говорят, что колёса большего диаметра устойчивей и лучше накатываются. Однако следует понимать, что указанные параметры в большей мере зависят от самого велосипедиста, вернее его роста и габаритов рамы. Более точно это можно выразить формулой:

• Рама в 16 дюймов более подходит для человека с ростом 150 см-165 см.
• 18-дюймовая рама коррелирует с велосипедистом, у которого рост от 167 см до 178 см.
• 20-дюймовая рама выбирается для ездока с ростом от 178 до 185 см.

При замене колеса надо измерить его диаметр и определить маркировку. Кроме того, в этом случае нужно обязательно сделать калибровку колёс. Это необходимо для правильной работы навигатора, одометра и спидометра. В процессе измерения важно обратить внимание на следующие существенные детали: диск колеса не должен вращаться, а итоговые числа должны быть округлены до целых. Замер правильнее произвести через определение радиуса: от края покрышки до оси втулки. Результат умножается на 2 и переводится в дюймы, путём деления на число 2,54.

Если нужно вычислить размеры колеса в ISO, то сантиметры надо разделить на 10, чтобы получить миллиметры. В этой системе маркируют сначала ширину, а потом диаметр. Последний измеряется при помощи троса, которым шина обматывается по периметру. Можно применить «асфальтовый метод»: нанести на шину две точки краски и прокатить велосипед по прямой. Краска отпечатается на асфальте. Расстояние между точками – это и есть величина окружности.